Аннотация.

В статье сделана попытка сопоставить результаты функционирования автомобильного и железнодорожного транспорта в Калининградской особой экономической зоне с повышенными ожиданиями специалистов по этим секторам экономики. По результатам исследования подтвердилось, что отраслями специализации региона являются такие сектора экономики как пищевая промышленность, производство транспортных средств и другие. На основе практических расчетов и анализа временных рядов показателей автомобильного и железнодорожного транспорта обоснованы предпочтения и подходы по прогнозированию показателей функционирования видов транспорта в Калининградской области на основе метода гармонических весов.

Ключевые слова:

приоритетная отрасль экономики региона, автомобильный транспорт, железнодорожный транспорт, методы прогнозирования одномерных временных рядов.

Стр. 91-96.

DOI: 10.14357/20790279180309

Полная версия статьи в формате pdf. 

Литература

1. Гуменюк И.С., Зверев Ю.М. Транспортный комплекс Калининградской области / Под ред. Г.М. Федорова. — Калининград: Изд-во РГУ им. И. Канта, 2008.— 103 с.
2. Лившиц В.Н. Системный анализ рыночного реформирования нестационарной экономики России: 1992 – 2013. – М.: ЛЕНАНД, 2013. – 640 с.
3. Малин А.С., Найденов И.В. Стратегическое управление экономической безопасностью региона. – М.: Книга-Мемуар, 2015. – 288 с.
4. Найденов И.В. Прогнозирование развития открытых социально-экономических систем на транспорте. – М.: Финстатитинформ, 2001. – 250 с.
5. Найденов И.В. Прогнозирование темпов прироста работы транспорта на основе учета изменений его структуры во времени // Вопросы статистики. – М., 2001 . – №10. – С. 51 – 54.
6. Hellwig Z. Schemat budowy prognozy statycznej metoda wag harmonicznych /Hellwig Z.//Przeglad Statystyczhy. 1967. -N 2. -Z. 133-153.
7. Френкель А.А. Прогнозирование производительности труда: методы и модели / А.А. Френкель. 2-е изд., доп. и перераб. М.: Экономика, 2007. – 221 с.